코로나 사태가 잡히지 않은 미국에서는 대중교통을 기피하는 현상이 지속되면서 올 상반기 업체 파산까지 이끌었던 중고차업계의 호황이 이어지고 있다. 미국 자동차 온라인 정보회사인 에드먼즈의 말을 인용하면 2011년 모델의 평균 가격은 약 2만5000달러(약 2870만원)로 두 달 새 약 1500달러(약 110만원) 올랐으며, 지난 9월부터 4월 미국 중고차 가격이 평균 20%
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신차단기렌트카의 조건은 연령대 만 27세 이상 사회초년생이나 신규 법인, 개인산업자 누구나 사용 가능하며 렌트사 명의의 차량을 내 차처럼 이용한 후 계약 종료 시 인수나 반납을 선택할 수 있다. ‘AK00카 무보증 초장기렌트카 이용시 말 그대로 초기 비용 없이 신차를 사용할 수 있다. 한편 초장기렌트카는 전자세금계산서가 발행되기 때문에 개인, 법인산업들은 비용 정리가 700%
외제차 초장기렌트보다는 리스를 선호하는 편이며, 국산차의 경우에는 초장기렌트카를 많이 사용하는 추세이다. 렌트와 리스의 번호판이 다르기 때문인데 렌트는 허, 하, 호 번호판이지만 리스는 일반 번호판을 쓴다. 해서 품위유지 목표로 리스를 많이 이용한다고 한다. 외제차 중에는 화물차리스가 예외인데 화물차의 경우 초장기렌트가 불가하기 때문에 리스를 크게 이용한다.
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렌터카 업계의 효과적인 실적에는 코로나(COVID-19)로 인한 출퇴근용 수요에 더해 중고차 가격 상승도 효과를 미쳤다. 코로나 사태 직후 중고차 인기로 전반적인 시세가 오르면서 중고차를 찾던 고객들에게 가격 부담이 된 탓이다. 지난달 국산차의 중고차가격은 전월 예비 평균 0.63% 증가했다. 상승폭이 가장 큰 모델인 르노삼성자동차의 QM6는 약 8%, 쌍용자동차의 G4 렉스턴은
외제차 장기렌트보다는 리스를 선호하는 편이며, 수입차의 경우에는 장기렌트카를 많이 사용하는 추세이다. 렌트와 리스의 번호판이 다르기 때문인데 렌트는 허, 하, 호 번호판이지만 리스는 일반 번호판을 사용한다. 해서 품위유지 목표로 리스를 크게 이용한다고 한다. 외제차 중에는 화물차리스가 예외인데 화물차의 경우 단기렌트가 불가하기 때문에 리스를 많이 이용한다.